隧道逃生管道應(yīng)該選什么材質(zhì)的

由于高分子量聚乙烯逃生管道材料重量輕，搬運(yùn)方便，抗沖擊性能強(qiáng)能吸收外部的沖擊能量，受到外力沖擊時(shí)會(huì)瞬間變形然后恢復(fù)到原來(lái)的形狀，它的機(jī)構(gòu)尺寸也符合人體工程學(xué)原理，人在管道內(nèi)進(jìn)行爬行活動(dòng)時(shí)身體會(huì)比較舒適，不會(huì)因?yàn)樯砀咴�因，體型原因感到不方便；較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長(zhǎng)度為1520mm。阿爾文R蒂利指出，在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過(guò)時(shí)，圓管的最小直徑為585mm，因此，公路隧道施工時(shí)新型逃生管道內(nèi)徑必須≧585mm，才能保證人體的正常通過(guò)；同時(shí)考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，應(yīng)急逃生管道的外徑不宜過(guò)大，否則對(duì)施工的影響較大，故選取高分子量聚乙烯管道外徑為800mm。

 

為了明確沖擊能量的大小，對(duì)石塊從10米高處自由落下的沖擊力及圓管形變量進(jìn)行計(jì)算，在石塊自由下落時(shí)，石塊瞬間速度可由能量守恒定律求出，Vt=14m/s，由下圖所示：

高分子聚乙烯管與鋼管受沖擊力以及變形量對(duì)比

管材                     沖擊力/KN             凹陷變形量

高分子量聚乙烯管          4984.776                0.086

鋼管                      9484.086                0.382

 

實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，高分子聚乙烯管道結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便�？箵袅Φ膶�(duì)比也證明了高分子聚乙烯逃生管道應(yīng)用于公路建設(shè)，隧道建設(shè)，橋梁建設(shè)等的可靠性！

 

隧道逃生管道技術(shù)參數(shù)：

逃生系統(tǒng)的管材選材主要有鋼制逃生管道，以及新型抗沖擊超高分子隧道逃生管道．其中．鋼制隧道逃生管道價(jià)格便宜但是管體重量較大．不利于運(yùn)輸和施工中同步向前推進(jìn)搬運(yùn)。盡管超高分子隧道逃生管道價(jià)格較貴，但是超高分子量隧道逃生管道具有鋼管所不具有的良好物理特性，同時(shí)重量輕。連接方式為鏈扣連接、抱箍連接和鋼質(zhì)對(duì)插連接。方便施工搬運(yùn)。另外．超高分子隧道逃生管道也可重復(fù)。因此．超高分子隧道逃生管道較為合適。

 

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