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公司基本資料信息
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隧道逃生管道設置的相關要求:
1. 施工現(xiàn)場要按要求設置足夠的通風、隧道逃生管道和報警設施。
2.隧道工程施工需實施作業(yè)限時制度,危險性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。
3在隧道逃生管道支護方面,施工單位要嚴格隧道施工支護施工工序管理,嚴禁支護滯后和安全步距超標。
4.施工單位應選擇有資質的單位,開展隧道超前水文地質預報和監(jiān)控量測,超前地質預報和監(jiān)控量測單位要提升預報和監(jiān)測質量,同時及時準確反饋給進入。
5.在隧道爆方面,要有專項安全施工方案,成立隧道爆破安全小組,配備足額安全人員。
6.施工單位應按規(guī)定制定應急救預案,建立應急救援隊伍,配備應急救援人員等,定期組織應急逃生演練施工、監(jiān)理、設計單位。
7.在有條件的情況下,推行機械化作業(yè),以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理,嚴禁無關人員。
為了防止在隧道里面的施工人員遇到塌陷時沒有辦法逃脫,設置安全的逃生管道能夠保證他們在遇到危險時能夠及時脫險逃出,我們公司是專業(yè)生產聚乙烯隧道逃生管道,我們歡迎大家來中雄管業(yè)參觀考察!!
無論在新奧法或傳統(tǒng)的礦山法施工時,都可能會遇到開挖工作面不能自穩(wěn),或地面深陷過大的情況,為了確保工程順利進行和施工安全,必須采取一定的措施對地層進行預支護或預加固。
雖然有眾多的措施可以有效降低施工事故的發(fā)生,但是一旦發(fā)生意外,安全逃生設施就成為了人員安全的最后保障。隨著國家對隧道施工安全的逐漸重視,相繼出臺了一系列隧道安全施工的規(guī)定。隧道施工期間搭建逃生管道成為了一個標準。逃生管道作為隧道坍塌時的應急設施,在關鍵時刻起到了緊急逃生的作用,會降低事故傷亡率。
隧道逃生管道是根據(jù)人體測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利的理論設計,以超高分子量PE作為主要材料制作而成的多應用與各類隧道的應急逃生管道。管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。
隧道逃生管道所用管材采用φ800mm管道,管節(jié)長度根據(jù)現(xiàn)場情況來定可選用3m、6m、12m長度管節(jié),壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。 施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉接接頭。 隧道逃生管道經加工使用,結合材質及現(xiàn)場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
洛陽中雄管業(yè)有限公司作為高分子量聚乙烯隧道逃生管道生產廠家,專業(yè)生產φ800mm、φ860mm、 φ1066mm等多規(guī)格逃生管道。每批次都經過獨立第三方機構檢測檢驗,出廠即合格。產品長期供應中鐵、中交、中建等央企項目,良好的質量和優(yōu)質的服務得到了客戶的一致好評。
洛陽中雄管業(yè)有限公司
PE聚乙烯管 超高分子量聚乙烯管道 鋼帶波紋管 尾礦聚乙烯管 隧道逃生管
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