中雄管業(yè)又一次發(fā)貨了,4月15日下午我們的超高分子聚乙烯逃生管道發(fā)往中鐵十七局集團第六工程有限公司的貨已經(jīng)送到了!
逃生管道可用于多方面,公路建設(shè)、隧道建設(shè),鐵路建設(shè),橋梁建設(shè)甚至農(nóng)業(yè)方面也適用;而且這些施工的地方都離不開逃生管道,逃生管道能保障施工人員的生命安全不受,給他們安全感!逃生管道在工程建設(shè)中是必不可少的!以往我們經(jīng)常用的都是鋼管,但鋼管與超高分子聚乙烯逃生管道相比會比較遜,鋼管運輸成本相對會比較高,還耗費時間,易變形,耐腐蝕,耐磨性也比較差;反之,超高分子聚乙烯逃生管道無論是它的性能上,還是施工要求上,安裝上,都會比鋼管要好很多。
超高分子量聚乙烯管道它的優(yōu)勢體現(xiàn)在以下幾個方面:
1、極高的耐磨性——超高分子量聚乙烯管道分子量高達250萬以上,耐磨性是普通鋼管的4-6倍。
2、極高的耐沖擊性——超高分子量聚乙烯管道按GB1843標準進行懸臂梁沖擊實驗達到無破損。
3、耐腐蝕性——超高分子量聚乙烯管道是飽和分子團結(jié)構(gòu),可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕。
4、使命壽命長——它的強度大于50萬次,是PE100的2倍以上。
5、安裝方便——它采用鏈條連接快捷方便,降低管道安裝施工成本。
由于超高分子量聚乙烯管道材料重量輕,搬運方便,抗沖擊性能強能吸收外部的沖擊能量,受到外力沖擊時會瞬間變形然后恢復(fù)到原來的形狀,它的機構(gòu)尺寸也符合人體工程學(xué)原理,人在管道內(nèi)進行爬行活動時身體會比較舒適,不會因為身高原因,體型原因感到不方便;較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm。阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的直徑為585mm,因此,公路隧道施工時新型逃生管道內(nèi)徑必須≧585mm,才能保證人體的正常通過;同時考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況,應(yīng)急逃生管道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故選取超高分子量聚乙烯管道外徑為800mm。
逃生管道在施工方面線路選擇上也有一定的原則,如果線路選擇正確的話那么它的優(yōu)點也就會很大程度上體現(xiàn)出來,一般逃生管道線路布置的原則:
1、明設(shè)——將逃生管道設(shè)置在路堤,路塹或棧橋上,優(yōu)點是便于檢查和維護,所以一半多采用明設(shè),但是受氣溫影響較大,容易造成伸縮節(jié)漏礦
2、暗設(shè)——將逃生管道設(shè)置在地溝或者隧道內(nèi),一般在廠區(qū)交通繁華處或受地形限制時才會采用這種形式
3、埋設(shè)——將逃生管道直接埋設(shè)在地表以下,優(yōu)點是地表農(nóng)田仍可耕種,同時受氣溫影響較小,可少設(shè)甚至不設(shè)伸縮接頭,因而漏礦事故較少,缺點是一旦漏礦,檢修會非常麻煩
4、還有半埋設(shè)形式,即管道半埋于地下或雖沿地表敷設(shè),其上用土簡單覆蓋,它也可減少氣溫變化的影響,如大冶金山殿的逃生管道可采用這種方法。
超高分子量聚乙烯管結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便。抗擊力證明了超高分子聚乙烯逃生管道應(yīng)用于公路建設(shè),隧道建設(shè),橋梁建設(shè)等的可靠性!
逃生管道的連接方式為柔性連接,所以在安裝施工時較為方便,安裝時只需將量管對接,用鐵鏈將兩管端頭的鋼絲繩連接并拉緊扣牢,根據(jù)廣大客戶的需求,我們公司提供兩種可靠的連接方式供選擇:
1、鏈條連接
2、抱箍連接
洛陽中雄管業(yè)有限公司期待您的參觀考察!
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